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智慧出行加速释放经济活力,中国,低碳经济第一门户
点击率:521  更新时间:2019-10-12

交運領域諸多成果集中亮相2018[世界 的英 文:world]交通運輸大會——智慧出行加速釋放[經濟 的拚音:jīng jì]活力

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在2018世界交通運輸大會同期舉辦的交通科技博覽會上,觀眾正在參觀江蘇中路信息科技有限公司[展示 的英 文:showed]的路麵工程信息化智能監管綜合[解決 的拚音:jiě jué]方案模型。郭靜原 攝

當前,交通運輸領域技術革新層出不窮。[不僅 的拚音:bù jǐn]以物聯網、大數據、雲計算、人工智能等為代表的現代信息技術和共享經濟形態,正在為交通運輸業插上智慧的翅膀;同時,高溫超導、磁懸浮等先進技術未來也有望為地麵交通工具帶來“超音速”體驗……交通運輸領域的深刻變革,正加速釋放經濟活力——

在近日召開的2018世界交通運輸大會上,我國交通運輸領域的諸多成果集中亮相。行業大咖及專家也帶[來了 的英 文:老弟]他們對交通科技創新的前沿[觀點 的英 文:belief]和發展趨勢研判■皇城国际早报■。

世界上運輸最繁忙的國家

[中國 的英 文:China][已經 的拚音:yǐ jing][成為 的英 文:Become]世界上運輸最繁忙的國家。”交通運輸部副部長劉小明表示,我國已成為名副其實的交通大國,五縱五橫綜合運輸大通道基本貫通,運輸[服務 的英 文:services]對社會經濟發展的支撐能力顯著增強,一個走向現代化的綜合交通運輸[體係 的拚音:tǐ xì]正展現在世界麵前。

在交通運輸領域,近年來我國獲多項世界第一——截至2017年底,我國綜合交通網總裏程突破500萬公裏,全國[鐵路 的英 文:railroad]營業裏程達12■皇城国际融合发展■。7萬公裏,其中高速鐵路裏程2。5萬公裏,占世界高鐵總裏程的66。3%,居世界第一;擁有萬噸級及以上泊位2366個,居世界第一;[城市 的拚音:chéng shì]軌道交通和運營裏程及客運量居世界第一;高速公路通車裏程13。6萬公裏,居世界第一……

龐大而密集的交通網絡激活了新的消費增長點。中國公路學會在本屆大會上發布的《中國交通運輸2017》報告顯示,2017年全國快遞服務[企業 的拚音:qǐ yè][業務 的英 文:跑死他們]量累計完成400。6億件,穩居世界首位,成為全球快遞包裹市場增長的第一引擎,其業務收入累計完成4957。1億元,快遞業務收入占GDP的比重接近0。6%。

交通大國[如何 的拚音:rú hé]邁向交通強國?“首先要有全球視野,同時更要立足自身國情,因地製宜,發展低能耗、低汙染的交通方式。還[可以 的拚音: kě yǐ]充分利用市場規模大的優勢,為交通發展新技術開辟廣闊空間。”中國工程院院士傅誌寰表示,綠色交通、智能交通等10項[工作 的英 文:work]是未來戰略重點。

“‘軌道上的京津冀’充分說明了現代交通對經濟發展的引領作用。現代交通不僅提高效率,還催生出高鐵經濟、空港經濟、共享經濟等新的經濟形態。”傅誌寰認為,實施“現代交通+”,發展以高速、便捷為特征的現代交通方式,將引領城市和城市群[建設 的英 文:building],構建國家經濟地理新格局。

走向智能化共享化

如今,在人工智能等技術助力下,交通運輸業已更具“智慧”。路況是否異常、車輛是否超速、司機是否打瞌睡或玩手機……由智慧物聯網公司G7打造的[安全 的英 文:safest][機器人 的英 文:Robot],可以實時監控每一輛貨車的運行狀態,並通過AI算法不斷檢測、判斷風險。一旦發現[問題 的拚音:wèn tí],後台[管理 的英 文:managing]員即可通過語音指令提醒司機或報警。據統計,安全機器人上崗後,事故[發生 的拚音:fasheng]率下降了75%以上。

“如今,G7連接車輛總數超過70萬輛,基於對平台所獲取海量數據開展分析和挖掘,能夠為車輛結構和工況設計提供優化依據;同時通過‘物聯網+AI’技術還能幫助物流企業構建智能化車隊運輸管理體係,全麵提升運輸服務的時效、安全和[成本 的英 文:cost]管理。”G7創始人兼CEO翟學魂說。

在智能交通展區,首汽集團重點打造的新能源共享租車平台“GoFun出行”致力於整合用戶碎片化的用車需求,以提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。“物聯網技術和移動支付的發展,讓[人們 的拚音:rén men]更能[接受 的拚音:jiē shòu]共享出行模式,在完成基礎設施布局和認知普及後,共享出行將快速釋放市場活力。”GoFun出行總裁譚奕[告訴 的拚音:gào su][記者 的拚音:jì zhě],GoFun上線車輛規模[即將 的英 文:is about]突破3萬輛、覆蓋50餘座城市,未來還將打造“吃購住娛遊”一體化的共享出行平台。

滴滴出行智慧交通首席[科學 的英 文:Science]家劉向宏介紹,滴滴出行在創新服務的同時,一站式智能出行平台就像一個“交通大腦”,聚合人、車、路的[有效 的英 文:valid]信息,通過大數據驅動,實現共享化、智能化、新能源化的出行服務,“當擁有大數據、雲計算等新興技術後,[我們 的拚音:wǒ men]期待能夠和越來越多的[合作 的拚音:hé zuò]夥伴[一起 的拚音:yī qǐ]共享[這樣 的英 文:then]的智能出行平台,共同參與協調城市交通網絡。”

“智能交通引領就是要推進交通大數據共享及交通雲應用,搭建出行平台,采用人臉識別、無[感 的拚音:gǎn]支付等新技術,實現門到門、多樣化、個性化的智慧出行服務。”傅誌寰說,下一步還應全麵提升智能交通管理水平,構建智能交通安全體係,減少事故,為2030年道路交通萬車死亡率降至0。5作出貢獻。

“夢幻科技”將改變生活

“中國版超級高鐵將采用‘高溫超導磁懸浮+真空管’技術,目前已著手探討時速1500公裏的可行性。”西南交通[大學 的英 文:university]首席教授張衛華表示,由西南交通大學承擔的“多態耦合軌道交通動模試驗平台”,是在1500米可模擬不同低氣壓環境的真空管道裏,開展高溫超導磁懸浮列車運行測試,試驗速[度 的拚音: dù]將超過音速,理論上有望達到時速1500公裏。

張衛華透露,世界上時速最快的真空高溫超導磁懸浮比例模型車試驗線正在[成都 的英 文:Chengdu]搭建,預計年底前將建成並投入測試,“此前實驗室已驗證過,‘磁懸浮+真空’創造的低阻運行環境能有效提升未來高鐵的速度”。

未來交通不僅更快速,還將更綠色。“綠色船舶的核心是改進船舶推進係統,通過利用清潔能源,實現零汙染、零排放目標。”中船重工集團七一二研究所研究員朱剛介紹,團隊正在開展全鋰電池、氫燃料電池電動力係統等方麵的技術研究和[產品 的英 文:product][開發 的英 文:developing]

停車難問題如何用更加“智慧”的方式解決?蘇交科集團相關[負責 的英 文:Responsible]人李健介紹,該公司研發設計的智慧停車生態係統受到廣泛關注。目前,蘇交科的露天無人值守路內停車係統、無感支付、沉井式地下停車場等項目已在部分二三線城市[成功 的英 文:走上人生巔峰]應用。

中國公路學會理事長翁孟勇表示,新技術和新裝備迭代加速,“夢幻科技”和“現實科技”的“時差”加速縮小,作為最貼近民生的行業之一,交通運輸行業一點一滴的創新,都將直接改變每一位出行者未來的生活方式,並深刻[影響 的拚音:yǐng xiǎng]社會經濟生態。


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