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南宁市政称泥头车压陷桥面系司机违规所致
点击率:521  更新时间:2019-10-26

新華網南寧5月20日電([記者 的英 文:journalists]夏軍) 在廣西南寧,一輛“泥頭車”在橋梁上通行,導致橋麵塌陷帶長達35米。橋麵塌陷引發部分市民對橋梁質量的質疑。南寧市市政工程[管理 的英 文:managing]處回應稱,“泥頭車”壓中非機動車道預留的管線槽所致。

記者在南寧市朝陽橋上看到,橋麵上的非機動車道上[發生 的拚音:fasheng]2條較嚴重的塌陷,其中一條塌陷帶約20米長,另一條長[度 的拚音: dù]10多米長。南寧市市政工程管理處的[工作 的英 文:work]人員稱,兩條塌陷帶共35米長,寬1米,深約30厘米。

附近商店[店主 的拚音:diàn zhǔ]介紹,這一橋麵是在5月18日淩晨被壓塌的■皇城国际战略■。一名環衛工人看到,當時一輛“泥頭車”進入朝陽橋的非機動車道,試圖逆行穿過這一橋梁,卻聽見一聲巨響,橋麵便發生塌陷,當“泥頭車”再次倒車時,另一側也被壓塌,於是[出現 的拚音:chū xiàn]了兩條塌陷帶,隨後,“泥頭車”迅速[離開 的拚音:lí kāi]了現場。

朝陽橋處於南寧市人流量較大的地段,一輛“泥頭車”為何讓橋麵塌陷嚴重?朝陽橋是否存在[安全 的拚音:ān quán]隱患?這一事件引發較大關注,[一些 的英 文:some]市民對朝陽橋質量安全提出質疑。

南寧市市政工程管理處工程師李學說,並非朝陽橋質量存在[問題 的英 文:foul-ups],朝陽橋建於上個世紀,是南寧市較古老的橋梁,發生塌陷的橋麵,實際是朝陽橋拓寬前的人行道,橋麵下預留了管線通道,而這輛“泥頭車”在非機動車道上逆行,恰好壓碎預留的管線通道,因而造成了橋麵的破壞。

李學認為,另一大原因是,這一橋梁限製15噸以及以上的車輛通行,而“泥頭車”空載便重達20噸左右,一輛滿載的“泥頭車”[重量 的拚音:zhòng liàng]可達50多噸,非機動車道承重能力有限,因而造成了塌陷。

一位過往的市民說,這並非朝陽橋首次遭破壞,此前也曾發生重型車輛壓壞橋麵的現象,且附近正在修建輕軌線,過往的重型車輛更為密集,應設法根治重車違章通行破壞橋麵的現象。

南寧市市政工程管理處方麵稱,一些“泥頭車”往往為圖方便,心存僥幸而違反通行[規則 的英 文:regulations]。市政部門將與周圍施工單位溝通,加強重型車輛通行的管理,並配合交警等執法部門,加強對違章通行朝陽橋的貨車進行監管。目前市政部門正聯合交警部門,追究此次事件中肇事司機的責任〖皇城国际下载中心〗。

(“泥頭車”壓陷橋麵 回應:橋梁質量沒問題 肇事司機違規所致)

(編輯:SN010) 。




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